Eon-Schnellladestation in Kulmbach eröffnet
ElektromobilitätMit KI überarbeitet14. September 2026·1 Min. Lesezeit

Eon-Schnellladestation in Kulmbach eröffnet

Eon eröffnet in Kulmbach eine Schnellladestation mit zwölf Ladeplätzen, 400-kW-Technik, Photovoltaik-Dächern und transparenter Anzeige des Ad-hoc-Ladepreises.

Kompori Redaktion

Eon hat in Kulmbach eine neue Eon-Schnellladestation im Deutschlandnetz des Bundesverkehrsministeriums eröffnet. Der Ladepark am Schwedensteg wird vollständig mit erneuerbarem Strom betrieben und bietet zwölf Ladeplätze. Einige sind für elektrische Transporter und E-Autos mit Anhänger geeignet.

Sechs Ladestationen liefern jeweils bis zu 400 kW, bei parallelem Laden 200 kW pro Fahrzeug. Drei Photovoltaik-Dächer sowie Belegungs- und Preisanzeigen ergänzen den Ladehub. Die Preisanzeige nennt den Ad-hoc-Ladepreis für das Laden per Kreditkarte ohne Ladetarif.

Breite Stellplätze, Sitzgelegenheiten und Automaten erhöhen den Komfort. Der Standort richtet sich an Anwohner und Reisende in Richtung Fränkische Schweiz.

Quelle: Auto-Medienportal

Teilen:
Weiterlesen
Nissan erklärt Elektromobilität in Videoserie
ElektromobilitätMit KI überarbeitet14. September 2026·1 Min. Lesezeit

Nissan erklärt Elektromobilität in Videoserie

Nissan erklärt Elektromobilität in der fünfteiligen Videoserie „EV? Einfach erklärt!“. Die Beiträge behandeln Elektrofahrzeug, Batterie, Reichweite, Laden und die Nutzung als Stromspeicher.

Kompori Redaktion

Nissan erklärt Elektromobilität in der fünfteiligen VideoserieEV? Einfach erklärt!“. Die auf dem YouTube-Kanal der Marke verfügbare Reihe behandelt Grundlagen, die viele Autofahrer interessieren: die Funktionsweise eines Elektrofahrzeugs, Batterietechnik und Reichweite.

Weitere Folgen erläutern das Laden sowie die Nutzung eines E-Fahrzeugs als Stromspeicher. Damit deckt Nissan zentrale Fragen rund um Elektroautos in kurzen Videos ab.

Nissan erklärt Elektromobilität in Videoserie

Quelle: Auto-Medienportal

Nissan erklärt Elektromobilität in Videoserie

Nissan erklärt Elektromobilität in Videoserie

1 / 3
Teilen:
Weiterlesen
IAA Transportation 2026: Nissan zeigt sieben Interstar-e
ElektromobilitätMit KI überarbeitet14. September 2026·1 Min. Lesezeit

IAA Transportation 2026: Nissan zeigt sieben Interstar-e

Nissan präsentiert auf der IAA Transportation 2026 sieben branchenspezifische Varianten des elektrischen Interstar-e – darunter Lösungen für KEP-Dienste und Bäckereien.

Kompori Redaktion

Nissan zeigt auf der IAA Transportation 2026 in Hannover (14.–20. September) sieben Varianten des vollelektrischen Nissan Interstar-e. Die Fahrzeuge demonstrieren branchenspezifische Lösungen, darunter der KEP-Umbau von Storevan und der Bäckereikoffer „BÄKOeLiner“ von Evels Karosserie-Fahrzeugbau.

Der BÄKOeLiner besitzt eine 270 Grad öffnende Hecktür und eine rechte Rampe mit 500 Kilogramm Tragfähigkeit. Dadurch können Rollbehälter leichter be- und entladen werden. Weitere Heckvarianten sowie ein Wasserabfluss sind möglich.

Der KEP-Umbau verfügt über eine Trennwand nach ISO 27956, LED-Innenbeleuchtung, rutschfesten Boden und eine elektrisch ausfahrbare Seitentrittstufe. Als Plattform-Fahrgestell ist der Nissan Interstar-e in den Längen L2 und L3 erhältlich. Aufbaulängen von mehr als 4500 Millimetern sowie eine optionale Vollluftfederung an der Hinterachse erleichtern individuelle Aufbauten und das Be- und Entladen.

IAA Transportation 2026: Nissan zeigt sieben Interstar-e

Quelle: Auto-Medienportal

IAA Transportation 2026: Nissan zeigt sieben Interstar-e

IAA Transportation 2026: Nissan zeigt sieben Interstar-e

1 / 23
Teilen:
Weiterlesen
VfL Wolfsburg testet den VW ID Polo
ElektromobilitätMit KI überarbeitet14. September 2026·1 Min. Lesezeit

VfL Wolfsburg testet den VW ID Polo

Volkswagen übergibt 20 Mitgliedern des VfL Wolfsburg einen VW ID Polo. Bis Mitte Oktober testen sie das Elektroauto im Alltag und treten bei der „ID Polo Challenge“ gegeneinander an.

Kompori Redaktion

Volkswagen hat 20 Fußballerinnen und Fußballer des VfL Wolfsburg mit einem VW ID Polo ausgestattet. In der Autostadt übergab der Vereinspartner die vollelektrischen Dienstfahrzeuge im exklusiven VfL-Design. Bis Mitte Oktober testen die Teammitglieder das neue Modell im Alltag und zählen damit zu den ersten ID-Polo-Fahrern in Deutschland.

Mit der Übergabe startete zugleich die „ID Polo Challenge“. Herren- und Damenteam treten in den sozialen Medien bei Aufgaben zu Fahrgeschick, Fanbeteiligung und Vereinswissen gegeneinander an.

VfL Wolfsburg testet den VW ID Polo

Quelle: Auto-Medienportal

VfL Wolfsburg testet den VW ID Polo

VfL Wolfsburg testet den VW ID Polo

1 / 2
Teilen:
Weiterlesen
Dacia Spring wird zum europäischen Elektro-Kleinwagen
ElektromobilitätMit KI überarbeitet14. September 2026·1 Min. Lesezeit

Dacia Spring wird zum europäischen Elektro-Kleinwagen

Dacia entwickelt den Spring zum europäischen Elektro-Kleinwagen weiter. Neue Plattform, mehr Platz und optionales Schnellladen treffen auf eine 27,5-kWh-Batterie und einen Preis unter 20.000 Euro.

Kompori Redaktion

Der Dacia Spring erhält eine komplett neue technische Basis und wird künftig im Renault-Werk Novo Mesto in Slowenien gebaut. Die zweite Generation nutzt die kleine RGEV-Architektur der Renault Group, die auch der elektrische Renault Twingo bekommt. Damit entwickelt sich der bislang als günstiger China-Import bekannte Stromer zu einem eigenständigeren europäischen Kleinwagen.

Mit 3,85 Metern Länge und 1,74 Metern Breite wächst der Dacia Spring deutlich. Sein kantiger Auftritt mit robusten Kunststoffflächen verleiht ihm eine Mini-SUV-Anmutung. Auch der Innenraum legt zu: Das Kofferraumvolumen beträgt 337 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind bis zu 1283 Liter möglich. Ein 18-Liter-Frunk ist optional. Je nach Ausstattung gibt es ein 7-Zoll-Digitalinstrument, einen 10,1-Zoll-Touchscreen, Navigation sowie kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Zum Start ist ein Elektromotor mit 60 kW (80 PS) und 175 Nm vorgesehen. Der Spring beschleunigt in 12,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 130 km/h. Die 27,5-kWh-LFP-Batterie ermöglicht 250 Kilometer nach WLTP. Serienmäßig lädt das Fahrzeug mit 6,6 kW Wechselstrom; das optionale Charge Pack bietet 11 kW AC, bis zu 50 kW DC und bidirektionales Laden. Der Verbrauch liegt bei 12,7 kWh je 100 Kilometer. Die Ausstattungslinien Expression und Journey sollen unter 18.000 beziehungsweise 20.000 Euro starten, deutsche Endpreise stehen noch aus.

Dacia Spring wird zum europäischen Elektro-Kleinwagen

Quelle: Auto-Medienportal

Dacia Spring wird zum europäischen Elektro-Kleinwagen

Dacia Spring wird zum europäischen Elektro-Kleinwagen

1 / 20
Teilen: